La calidad y el rendimiento del cuerpo del motor son fundamentales para todos los usuarios. Sin embargo, durante la selección y operación real del motor, la adaptabilidad del motor a su entorno operativo, así como el mantenimiento por parte del usuario y la conservación en diversas condiciones de trabajo, son de gran importancia y se relacionan directamente con la seguridad operativa hasta cierto punto.
Algunos motores funcionan de forma continua, mientras que otros funcionan de forma intermitente debido a diversos factores. Los ejemplos incluyen motores instalados en equipos de calefacción y equipos contra incendios, que funcionan periódicamente u ocasionalmente según las demandas estacionales. Los motores operados intermitentemente pueden desarrollar diversas condiciones anormales como resultado de los entornos de almacenamiento y las propiedades de protección inherentes del motor. Por lo tanto, se deben realizar inspecciones y mantenimiento básicos antes de reiniciar para evitar fallas de calidad evitables.
1 Inspección del sistema de cableado del motor
Debido a las fluctuaciones de temperatura entre los estados de funcionamiento y de espera del motor, junto con la vibración generada durante el funcionamiento, los sujetadores en los puntos de conexión de alimentación del motor pueden aflojarse. Se deberán realizar inspecciones básicas del sistema de cableado antes del reinicio; reemplace los sujetadores por otros nuevos cuando sea necesario.
2 Tratamiento de eliminación de humedad para devanados de motores
La eliminación de la humedad se debe realizar antes de la energización si el motor ha estado almacenado durante un período prolongado, sometido a grandes diferencias de temperatura entre operación y almacenamiento, o mantenido en aire ambiente húmedo.
Los motores medianos y grandes están equipados de fábrica con dispositivos de calentamiento de devanados exclusivos, como tiras calefactoras anticondensación y calentadores anticondensación. Las unidades de calefacción antihumedad suministradas por diferentes fabricantes o montadas en diferentes modelos de motor varían ligeramente en configuración pero comparten principios de funcionamiento idénticos. Todas las operaciones deberán seguir estrictamente el manual de operación y mantenimiento del motor.
Para motores sin calefacción antihumedad incorporada, se puede adoptar calefacción, ventilación y secado externos sujetos a la clase de protección del motor. La temperatura de calentamiento debe controlarse rigurosamente para evitar daños a los devanados y componentes asociados.
3 Verificación de conformidad de los componentes del acoplamiento del motor
Gire el eje del motor manualmente para comprobar si hay acoplamientos flojos o atascos mecánicos, prestando especial atención al sistema de cojinetes y a los componentes de ventilación de refrigeración. La mayoría de los fabricantes de motores proporcionan especificaciones y requisitos detallados para el mantenimiento de rutina en los manuales de operación. Los operadores de motores realizarán inspecciones específicas de acuerdo con sus condiciones de servicio reales.
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