En los debates sobre la relación entre la velocidad y la potencia del motor, diferentes escenarios producen diferentes correlaciones. Para motores con la misma potencia nominal, algunos funcionan a mayor velocidad mientras que otros funcionan a menor velocidad. La velocidad de un motor depende de su número de pares de polos. Por ejemplo, un motor de 2 polos tiene una velocidad sincrónica de 3000 revoluciones por minuto (rpm), mientras que un motor de 10 polos tiene una velocidad sincrónica de 600 rpm.
1, ¿Cuál es la relación entre la velocidad y la potencia de un motor de frecuencia lineal?
Para motores de frecuencia de línea, los motores con la misma altura central se pueden diseñar con diferentes números de polos según las condiciones de funcionamiento reales, y diferentes velocidades pueden corresponder a diferentes potencias nominales. Bajo la condición de la misma altura central, generalmente, cuanto menor es la velocidad, menor es la potencia correspondiente. Además, para dos motores con la misma potencia nominal, el motor con menos polos tiene un par dinámico menor, mientras que el motor multipolar de baja velocidad tiene un par dinámico mayor.
2, ¿Cuál es la relación entre la velocidad y la potencia de un motor de frecuencia variable?
Como comentamos en nuestra publicación anterior, el mismo motor funciona en modo de par constante a bajas velocidades. Es decir, cuando varía la frecuencia del motor, el par dinámico del motor permanece sin cambios. En este caso, a medida que aumenta la velocidad del motor, la potencia aumenta progresivamente (la potencia del motor es el producto de la velocidad y el par). Según la relación entre corriente y par, la corriente de un motor de frecuencia variable permanece básicamente estable durante el funcionamiento con par constante. Dada esta característica, los motores de frecuencia variable deben adoptar una estructura de ventilación forzada para garantizar que su aumento de temperatura cumpla con los requisitos cuando funcionan a bajas velocidades.
Cuando la frecuencia del motor alcanza un cierto valor, su potencia alcanzará la potencia nominal. Si el motor continúa funcionando en modo de par constante, inevitablemente ocurrirá un problema de sobrecarga. Por lo tanto, cuando el motor funciona por encima de la frecuencia de línea, debe cambiar al modo de funcionamiento de potencia constante. En este caso, a medida que aumenta la velocidad del motor, el par dinámico disminuye en consecuencia y la corriente correspondiente del motor también cae.
Para resumir el contenido anterior, los motores con diferentes velocidades se pueden configurar con diferentes potencias nominales, y solo difieren las especificaciones del motor correspondiente. Para motores con la misma potencia nominal y especificaciones básicamente idénticas, una velocidad más alta corresponde a un par más bajo, mientras que una velocidad más baja corresponde a un par más alto. En cuanto al mismo motor de frecuencia variable, funciona en modo de par constante a bajas frecuencias, donde la velocidad se correlaciona positivamente con la potencia. Cuando se ejecuta a altas frecuencias en modo de potencia constante, cuanto mayor es la velocidad, menor es el par.
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